气弹簧的常见故障分析

对于压力自密封式气弹簧，在运用很长时间后，上盖和胶囊密封部位的橡胶存有压缩永久变形与橡胶老化现象，在突然承受较大的横向冲击时，上盖与胶囊密封部会出现配合错位而发生漏气现象。特别在冬季气温降低时，橡胶材料性能进一步变差，更容易出现漏气故障。除气弹簧本身的因素外，运用条件复杂、运用和检修过程中的操作不当也是造成上盖与胶囊间漏气的主要因素。

上盖、下座密封部脱胶漏情况是因为上盖或下座密封部为一层硫化橡胶。生产中，上盖金属骨架与橡胶硫化时，硫化面清洁度不够或黏接剂的涂刷不均匀，使此处橡胶粘结强度较差，在运用一段时间出现脱胶和胶层变形，产生漏气现象。

胶囊在运用中人为或意外破损也可引起漏气。在检修时，对自密封式气弹簧，若发现上盖与胶囊轻微漏气，一般可不作处理，或将气弹簧内氮气排掉，然后重新充气，漏气现象一般可消除。对于在运用反复轻微漏气和严重漏气的气弹簧应分解检查，必要时更换故障部件或整体更换。

气弹簧数量的选择:应根据成行需求，结合模具结构及着力点的为置，是模具在工作时不会出现偏载现象，同时也必须使模具调整方便。这样，氮气弹簧在使用中方能有足够的寿命。

气弹簧的增压比的选择:可根据氮气弹簧的特性曲线和冲压工艺要求来选择，确定氮气弹簧的型号。尤其是要求工作力平稳变化，或工作力基本恒定及初始力较大时，确定增压比就更为重要。